ATOS比例換向閥DHZO系列專營

ATOS比例換向閥DHZO系列專營
本公司除了專營意大利國家ATOS產(chǎn)品外，另外天驥公司為德國博恩斯坦BERNSTEIN的總經(jīng)銷商，優(yōu)勢品牌有德國費斯托FESTO、德國寶德BURKERT、英國海隆諾冠、意大利UNIVER、意大利康茂盛、美國ROSS、美國ASCO、美國MAC、德國皮爾茲PILZ、德國IFM易福門、德國海德漢HEIDENHAIN、德國P+F倍加福、德國E+H、德國圖爾克TURCK、德國RENCON、德國施克SICK、德國哈威HAWE、德國力士樂REXROTH、德國賀德克HYDAC、德國巴魯夫BALLUFF、ATOS比例換向閥DHZO系列廣州代表處全年一直備有現(xiàn)貨，并且可以提供報關(guān)單。
DHZO-T是直動式，帶位置傳感器，不帶集成式電子放大器，模擬型數(shù)字型伺服比例閥帶集成式軸控制器
ATOS比例換向閥DHZO系列專營帶邏輯狀態(tài)信號的比例換向閥
ATOS比例換向閥DHZO系列：
電液比例控制技術(shù)概述  電液比例控制技術(shù)概述電液比例控制技術(shù)概述液壓傳動與控制技術(shù)作為動力傳動與控制技術(shù)的重要組成部分，對工業(yè)和國防領(lǐng)域的技術(shù)進步和發(fā)展起到了很大的推動作用，是現(xiàn)代機械工程的基本要素和工程控制的關(guān)鍵技術(shù)之一。
其具有易于實現(xiàn)直線運動、功率質(zhì)量之比大、動態(tài)響應(yīng)快等優(yōu)點[1] 。
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)與工業(yè)的發(fā)展，對液壓傳動系統(tǒng)的靈敏性、穩(wěn)定性、可靠性和壽命提出了愈來愈高的要求。
電液比例控制系統(tǒng)具有抗干擾能力強、可靠性高、結(jié)構(gòu)緊湊、價格低、與計算機連接方便、控制靈活、低速平穩(wěn)性能好等諸多優(yōu)點，在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用具有重要意義。因此，將電液比例控制技術(shù)應(yīng)用于液壓傳動系統(tǒng)中，不僅可以簡化液壓控制系統(tǒng)，還可以提高液壓系統(tǒng)的控制水平，更好的滿足工業(yè)要求。科學(xué)技術(shù)的發(fā)展、工業(yè)發(fā)展步伐加快，以及日益嚴格的高自動化、節(jié)能、遠距離傳輸和可持續(xù)發(fā)展的社會和工程需要，ATOS比例換向閥使得電氣控制技術(shù)在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用日趨廣泛。
可編程控制器（簡稱 PLC 或 PC）作為電氣控制技術(shù)中的一項新技術(shù)，經(jīng)過 30 多年的發(fā)展，已形成完整的工業(yè)產(chǎn)品系列。
它以微處理器為核心，有機地將微型計算機技術(shù)、自動化技術(shù)及通信技術(shù)融為一體。
電液比例控制系統(tǒng)的基本特點  電液比例控制系統(tǒng)是微電子技術(shù)和工程功率系統(tǒng)的接口。
就其本質(zhì)而言，乃是電子—液壓—機械（E/H/M）放大轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，介于電液伺服系統(tǒng)與開關(guān)控制系統(tǒng)之間。
從控制特性看，更接近于伺服系統(tǒng)，特別是使用伺服比例閥的系統(tǒng)；從抗污染性、可靠性和經(jīng)濟性看，更接近于開關(guān)系統(tǒng)。
系統(tǒng)本身可以是開環(huán)的，也可以是閉環(huán)的。因此，比例控制系統(tǒng)的設(shè)計，與開關(guān)控制液壓系統(tǒng)有所差別，但也不能*按伺服系統(tǒng)進行，應(yīng)根據(jù)具體要求有所側(cè)重。下面從工程應(yīng)用的角度，來看一看電液比例控制系統(tǒng)的特點。（1）簡化液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)復(fù)雜程控；（2）便于實現(xiàn)遠距離控制或遙控；（3）利用反饋提高控制精度或?qū)崿F(xiàn)特定的控制目標；（4）自動化程度高，容易實現(xiàn)編程控制；（5）系統(tǒng)的節(jié)能效果好[4] ；
阿托斯ATOS比例換向閥里面有個能移動的閥芯，閥的兩邊各有一個電磁鐵，一邊給電的時候，閥芯就受電磁鐵的作用向那邊移動，另一邊就通了，當(dāng)停電的時候，閥芯靠彈簧回到中間，中間是否通路，看它的中位機能，O型不通，H型通路，等等。應(yīng)用把持油路的壓力油去轉(zhuǎn)變閥芯位置的換向閥。閥芯非由其二端稀封腔外油液的壓差回挪動的。阿托斯ATOS比例換向閥當(dāng)壓力油從K2入進滑閥左腔時，K1接通回油，閥芯向右移動，使P和B相通，A和T相通;當(dāng)K1交通壓力油，K2交通回油，閥芯向左挪動，使P和A相通，B和T相通;當(dāng)K1戰(zhàn)K2皆通回油時，閥芯回到兩頭位置。負載傳感與壓力補償是一個很相似概念，阿托斯ATOS比例換向閥都是利用負載變化引起壓力變化去調(diào)節(jié)泵或閥壓力與流量以適應(yīng)系統(tǒng)工作需求。
阿托斯ATOS比例換向閥閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優(yōu)點，阿托斯ATOS比例換向閥應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械使用特點，具有先導(dǎo)控制、負載傳感和壓力補償?shù)裙δ堋Ｋ霈F(xiàn)對移動式液壓機械整體技術(shù)水平提升具有重要意義。阿托斯ATOS比例換向閥特別是電控先導(dǎo)操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景。
阿托斯常用型號如下：
ATOS比例換向閥DKZO-T-173-S5
ATOS比例換向閥DKZOR-TE-173-L5 40
ATOS比例換向閥DKZOR-TE-171-S5/Y
ATOS比例換向閥DKZOR-TE-171-S5
ATOS比例換向閥DKZOR-T-173-L5 40
ATOS比例換向閥DKZOR-T-171-S5/Y
ATOS比例換向閥DKZOR-T-171-S5
ATOS比例換向閥DKZOR-T-171-L5
ATOS比例換向閥DKZOR-T-171-D5
ATOS比例換向閥DKZOR-T-153-L5
ATOS比例換向閥DKZOR-T-151-L5/Y
ATOS比例換向閥DKZOR-T-151-L5
ATOS比例換向閥DKZORC-A-151-S5/18
ATOS比例換向閥DKZOR-AE-173-L5 10
ATOS比例換向閥DKZOR-AE-173-D5 10
ATOS比例換向閥DKZOR-AE-171-S5/Y 10
ATOS比例換向閥DKZOR-AE-171-S5 10/WG
ATOS比例換向閥DKZOR-AE-171-S5
ATOS比例換向閥DKZOR-AE-171-L5 10
ATOS比例換向閥DKZOR-A-173-S5
ATOS比例換向閥DKZOR-A-173-S3
ATOS比例換向閥DKZOR-A-173-L5/Y
ATOS比例換向閥DKZOR-A-173-L5/18 40
ATOS比例換向閥DKZOR-A-173-L5
ATOS比例換向閥DKZOR-A-173-D5
ATOS比例換向閥DKZOR-A-171-S5/18
ATOS比例換向閥DKZOR-A-171-S5
ATOS比例換向閥DKZOR-A-171-L5