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    DPZO-AE-271-L5意大利ATOS比例換向閥

    產品簡介

    DPZO-AE-271-L5意大利ATOS比例換向閥
    誠信做生意,誠信為本,保證價格的同時質量也是我們所追求的。真心的期待每一位用戶隨時來電洽 談當中!

    產品型號:
    更新時間:2024-07-19
    廠商性質:經銷商
    訪問量:972
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    品牌ATOS/意大利阿托斯

    DPZO-AE-271-L5意大利ATOS比例換向閥
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    意大利ATOS比例換向閥DPZO-A*是兩級,不帶位置傳感器型比例閥,根據輸入電信號的大小提供方向控制及無壓力補償流量控制。
    比例閥與放大器配合工作,電子放大器對比例閥提供一適量電流,以使閥的調整量與供給電子放大器的輸入信號*。
    此類比例閥有不同的形式供選用:
    *-A:不帶位置傳感器
    *-AE,-AES:同-A,但帶模擬(AE)或數字(AES)集成式電子放大器。
    *-AEG:同AES,但帶集成式參考信號發生器,通過主插頭上的4個開關輸入(0~24VDC)信號進行選擇.
    *-AEZ:同AES,但帶集成式控制器和循環信號發生器,用于執行機構運動周期的自動控制。
    比例閥內四通閥芯在五腔閥體內滑動,先導油路由DHRZO型比例減服閥進行開環控制。
    集成放大器出廠預調,確保了優良性能及閥-閥互換性并簡化了接線和安裝。
    標準電氣主插頭通用于AE型閥和AES型閥。
    標準7芯插頭用于連接電源,模擬型輸入信號和監視器信號。
    12芯插頭用于-AEG,-AEZ型閥和AES型帶/Z選項的閥。
    對-AES,-AEG和AEZ型數字比例閥有以下通訊接口可用:
    *-PS串行通訊接口,用于參數設置、信號監測,并由PC軟件進行固件更新一所有型式均有此接口
    *-可選BC:CANopen接口(僅對-AES)
    *-可選BP:PROFIBUS-DP接口(僅對-AES)
    帶-BC或-BP接口的閥可以嵌入到總線通訊網絡,這樣可以由機器控制單元對該閥進行數字信號控制。
    線圈為全塑料封裝(H級絕緣),整閥具有抗震、抗沖擊、抗環境影響等特點。
    安裝界面為:ISO 4401標準,10,16和25通徑。
    zui大流量在壓降ΔP=30bar時,分別可達,160L/min,340L/min及680L/minzui大壓力:350bar
    DPZO-AE-271-L5意大利ATOS比例換向閥ATOS比例閥屬于比例閥的一種,用來控制流量和流向。
    延伸資料---電氣比例閥自動控制可分成斷續控制和連續控制。斷續控制即開關控制。氣動控制系統中使用動作頻率較低的開關式(ON-OFF)的換向閥來控制氣路的通斷。靠減壓閥來調節所需要的壓力,靠節流閥來調節所需要的流量。這種傳統的氣動控制系統要想要有多個輸出力和多個運動速度,就需要多個減壓閥、節流閥及換向閥。這樣,不僅元件需要多,成本高,構成系統復雜,且許多元件都需要預先進行人工調節。電氣比例閥控制屬于連續控制,其特點是輸出量隨輸入量的變化而變化,輸出量與輸入量之間存在一定的比例關系。比例控制有開環控制和閉環控制之分。
    ATOS比例閥結構原理
    ATOS比例閥輸入信號增大,供氣用電磁閥先導閥1換向,而排氣用電磁先導閥7處于復位狀態,則供氣壓力從SUP口通過閥1進入先導室5,先導室壓力上升,氣壓力作用在膜片2的上方,則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟,排氣閥芯3關閉,產生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里,與目標值進行快速比較修正,知道輸出壓力與輸入信號成一定比例為止,從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化。由于沒有噴嘴擋板機構,故閥對雜質不敏感,可靠性高。
    DPZO-AE-271-L5意大利ATOS比例換向閥ATOS比例閥特點
    1)可實現壓力、速度的無極調節,避免了常通的開關式氣閥換向時的沖擊現象。
    2)能實現遠程控制和程序控制。
    3)與斷續控制相比,系統簡化,元件大大減少。
    4)與液壓比例閥相比,體積小、重量輕、結構簡單、成本較低,但響應速度比液壓系統慢得多,對負載變化也比較敏感。
    5)使用功率小、發熱少、噪聲低。
    6)不會發生火災,*。受溫度變化的影響小。
    ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關控制:要么全開、要么全關,流量要么zui大、要么zui小,沒有中間狀態,如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續控制:閥口可以根據需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動控制的,如節流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現對流量的節流控制(當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等),既然是節流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
    DPZO-AE-271-L5意大利ATOS比例換向閥DKZO-A-171-L5
    DKZO-A-173-S5
    DKZOR-A-151-S5
    DKZOR-A-151-S5/18 40
    DKZOR-A-151-S5/B
    DKZOR-A-153-L5/B
    DKZOR-A-171-D5 40
    DKZOR-A-171-L5
    DKZOR-A-171-S5
    DKZOR-A-171-S5/18
    DKZOR-A-173-D5
    DKZOR-A-173-L5
    DKZOR-A-173-L5/18 40
    DKZOR-A-173-L5/Y
    DKZOR-A-173-S3
    DKZOR-A-173-S5
    DKZOR-A-173-S5/18
    DKZOR-AE-171-L5 10
    DKZOR-AE-171-S5
    DKZOR-AE-171-S5 10/WG
    DKZOR-AE-171-S5/Y 10
    DKZOR-AE-173-D5 10
    DKZOR-AE-173-L5 10
    DKZORC-A-151-S5/18
    DKZOR-T-151-L5
    DKZOR-T-151-L5/Y
    DKZOR-T-153-L5
    DKZOR-T-171-D5
    DKZOR-T-171-L5
    DKZOR-T-171-S5
    DKZOR-T-171-S5/Y

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